De Jaguar F-Type Convertible is een premium roadster met achterwiel- of vierwielaandrijving die zijn werelddebuut vierde in de herfst van 2012 op de Paris Auto Show ...
Sindsdien heeft de auto twee updates ondergaan: eind 2014 werden vierwielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbak, elektrische stuurbekrachtiging en nieuwe apparatuur gescheiden, en in januari 2017 werden het exterieur en interieur enigszins opgefrist, een nieuwe vier -cilindermotor werd aangeboden en het aanbod aan beschikbare opties werd weer uitgebreid. ...
Een andere modernisering gebeurde in december 2019 met de roadster, en deze keer is de auto van binnen en van buiten merkbaar veranderd, "bewapend" met een 450 pk sterke V8-motor en zijn arsenaal aangevuld met nieuwe moderne "chips".
Het exterieur van de Jaguar F-Type cabriolet is gemaakt in dezelfde geest als de gelijknamige coupé, en verschilt er alleen van door een opvouwbare softtop (waarvan de transformatie slechts 10 seconden duurt, en deze operatie kan worden uitgevoerd op snelheden tot 40 km/u). Tegelijkertijd ziet de tweedeurs er met verwijderd dak nog natuurlijker, aantrekkelijker en harmonieuzer uit, omdat hij oorspronkelijk als roadster is ontworpen.
Dimensies en gewicht
"Ef-Type" heeft de volgende afmetingen: 4470 mm lang, 1311 mm hoog en 1923 mm breed. De afstand tussen de wielenparen van de auto is 2622 mm en de bodemvrijheid is niet groter dan 108-112 mm. In de "reizende" vorm weegt de "Brit" van 1525 tot 1674 kg, afhankelijk van de wijziging.
Interieur
Binnenin herhaalt de Jaguar F-Type Convertible zijn "gesloten broer" volledig: een aantrekkelijk en modern design, verstoken van opschepperij, doordachte ergonomie, hoogwaardige materialen, een hoog montageniveau en een tweezitsindeling met sportstoelen .
De kofferbak van de roadster is echt karig - het nuttige volume is niet groter dan 207 liter (hoewel de positie van het dak de inhoud op geen enkele manier beïnvloedt). Een reserve voor een tweedeurs is niet voorzien, omdat deze in de "basis" is uitgerust met Run Flat-banden.
Specificaties:
Voor de Jaguar F-Type convertible worden twee turbobenzinemotoren met directe brandstoftoevoer en faseverschuivers bij de inlaat aangekondigd - dit is een 2,0-liter viercilinder lijnmotor met 300 pk en 400 Nm koppel, en een 3,0-liter V-vormige "six", die 380 pk produceert. en 460 N • m piekpotentiaal.
Beide motoren zijn uitgerust met een 8-bands "automatische" en achterwielaangedreven transmissie, maar voor de krachtigste versie wordt ook "slimme" vierwielaandrijving aangeboden met actieve herverdeling van stuwkracht langs de assen, afhankelijk van de "rijdende " voorwaarden.
Snelheid, dynamiek en verbruik
Vanuit stilstand naar 100 km/u “vuurt” de Britse roadster na 4,9-5,7 seconden, haalt hij maximaal 250-275 km/u en in de gecombineerde cyclus “drinkt” hij niet meer dan 7,2-9,1 liter brandstof voor elke "honderd" kilometer.
Ontwerpkenmerken
Structureel verschilt de Jaguar F-Type Convertible niet noemenswaardig van de coupé: een aangepaste architectuur uit de XK-familie, onafhankelijke dubbele draagarmen voor en multilink achter (met passieve of adaptieve schokdempers), geventileerde schijfremmen op elk van de vier wielen en elektrische stuurbekrachtiging.
Opties en prijzen
Op de Russische markt kan de Jaguar F-Type 2020 roadster worden gekocht in drie uitrustingsopties: Base, R-Dynamic en First Edition.
Een tweedeurs in de basisconfiguratie met een "vier" van 300 pk en achterwielaandrijving kost 5.928.000 roebel en kan bogen op: vier airbags, 18-inch lichtmetalen velgen, verwarmde voorruit, stuur en stoelen, ABS , EBD, DSC, één-zone "klimaat", virtuele "instrumentatie", mediacenter met een 10-inch touchscreen, achteruitkijkcamera, "cruise", audiosysteem en andere opties.
Voor een auto met dezelfde motor, maar in de R-Dynamic-versie, moet je minimaal 6.412.000 roebel betalen, voor een versie met een krachtigere motor en achterwielaandrijving vragen ze 7.784.000 roebel (toeslag voor een -wielaandrijving - nog eens 303.000 roebel), en de "top" -modificatie van de eerste editie kost minstens 8 626 000 roebel.
