De Chevrolet Equinox is een middelgrote SUV met voor- of vierwielaandrijving die pronkt met een aantrekkelijk design, een modern en praktisch interieur en een productieve technische component ... Hij is in de eerste plaats bedoeld voor gezinnen met een actieve levensstijl en liever tijd buiten de stad doorbrengen ...
De officiële première van de volgende, derde op rij, Chevrolet Equinox-incarnatie vond plaats op 22 september 2016 tijdens een van de speciale evenementen in de Verenigde Staten, en de verkoop op de Noord-Amerikaanse markt begon begin 2017.
In februari 2020 heeft de auto een kleine update ondergaan, waardoor hij qua uiterlijk iets "opgefrist" is en kleine veranderingen heeft ondergaan in de interieurdecoratie, zonder dat er technisch iets aan veranderd.
Van buiten ziet de "derde" Chevrolet Equinox er aantrekkelijk, modern en zeer brutaal uit - een arrogant "gezicht" met een agressieve look van koplampen, een stijlvolle grille en een massieve bumper, een expressief silhouet met een verlaagd dak, reliëfspatten op de zijwanden en grote wielkasten, een strakke achterkant met sierlijke koplampen, een grote kofferklep en twee trapeziumvormige uitlaatpijpen.
Grootte en gewicht
De middelgrote SUV is 4652 mm lang, 1843 mm breed en 1661 mm hoog. De wielbasis van de auto strekt zich uit tot 2.725 mm en de bodemvrijheid is 200 mm.
Het leeggewicht van de vijfdeurs varieert van 1509 tot 1680 kg, afhankelijk van de modificatie.
Interieur
Binnenin pronkt de Chevrolet Equinox van de derde generatie met een mooi en uitgebalanceerd ontwerp, doordachte ergonomie en solide prestaties. Een pretentieloos instrumentenpaneel met meerdere analoge schalen en een klein boordcomputerdisplay, een "mollig" multifunctioneel stuur met een driespaaks velg en een matig solide middenconsole, met daarin een 7- of 8-inch touchscreen van het mediacenter en een klimaatsysteem - althans visueel, het interieur van de crossover wordt uitsluitend een positieve indruk gegeven.
De "American" heeft een salon met vijf zitplaatsen en daarin wordt zonder uitzondering aan alle rijders voldoende vrije ruimte beloofd. Aan de voorzijde bevinden zich fauteuils met een "relaxed" zijprofiel, een groot aantal aanpassingen en verwarming, en aan de achterzijde staat een volwaardige driezitsbank met in het midden een opklapbare armleuning.
In het arsenaal van een middelgrote SUV bevindt zich een werkelijk indrukwekkende kofferbak, gekenmerkt door een regelmatige vorm en een enorme opening, die in standaardvorm tot 846 liter bagage kan bevatten.
De achterste rij kan in twee delen gelijk met de vloer worden neergeklapt in een verhouding van 60:40, waardoor het volume van de bagageruimte toeneemt tot 1.798 liter.
Specificaties:
Voor de derde generatie Chevrolet Equinox worden twee viercilinder benzinemotoren met turbocompressor, directe brandstofinjectie, DOHC-timing met 16 kleppen en variabele kleptiming aangeboden:
- De "jongere" versie is een 1,5-liter motor die 170 pk genereert bij 5600 tpm en 275 Nm koppel bij 4500 tpm
- "Senior" is een 2,0-liter motor die 252 pk produceert. bij 5500 tpm en 355 Nm maximale stuwkracht bij 4500 tpm.
Beide motoren worden gecombineerd met voor- of vierwielaandrijving (in het tweede geval - met een lamellenkoppeling die de achteraswielen verbindt), maar de 1,6-liter - met een 6-bereik "automaat", en de 2.0 -liter - met een 9-versnellingsbak.
Dynamiek, snelheid en verbruik
De acceleratie van 0 naar 100 km/u voor de auto duurt 6,6-8,9 seconden, de maximumsnelheid ligt binnen 195-225 km/u en de brandstof "eetlust" varieert van 8,8 tot 9,6 liter voor elke "honderd" in de gecombineerde cyclus .
Ontwerpkenmerken
Het hart van de Chevrolet Equinox wordt gevormd door het D2XX / D2UX-platform met voorwielaandrijving met een in lengterichting geplaatste motor en een monocoque carrosserie, waarvan de aandrijfstructuur grotendeels is gemaakt van hoogwaardig staal.
Op beide assen van de cross-over worden onafhankelijke ophangingen met stabilisatorstangen gebruikt: vooraan klassieke MacPherson-veerpoten, achteraan een multilinksysteem.
Nominaal is de auto uitgerust met een tandheugelstuurinrichting met elektrische stuurbekrachtiging en een variabele overbrengingsverhouding. Schijfremmen zijn geïnstalleerd op alle wielen van de vijfdeurs (maar geventileerd aan de voorkant), werkend met ABS, EBD en andere systemen.
Opties en prijzen
Op de Russische markt wordt de "derde" Chevrolet Equinox niet officieel verkocht, maar kan binnen afzienbare tijd toch rechtstreeks vanuit Oezbekistan ons land in. In de Verenigde Staten wordt de auto aangeboden tegen een prijs van $ 23.800 (ongeveer 1,65 miljoen roebel).
Standaard is de crossover uitgerust met: voor- en zijairbags, ABS, ESP, een mediacenter met een 7-inch scherm, vier elektrische ramen, een audiosysteem met zes luidsprekers, 17-inch lichtmetalen velgen, verwarmde en elektrische spiegels, airconditioning en andere moderne opties.
