In 1995 introduceerde Mercedes-Benz de tweede generatie van de E-Klasse met de fabrieksaanduiding W210, die in de volksmond "big-eyed" wordt genoemd vanwege de eigenaardige lay-out van de frontoptiek. De auto bleef tot 2002 op de transportband, waarna hij werd vervangen door het volgende generatiemodel.
De tweede generatie Mercedes-Benz E-klasse is een auto uit de businessklasse die verkrijgbaar was in twee carrosserieversies: een sedan en een vijfdeurs stationwagen.
De lengte van de grote ogen is van 4796 tot 4839 mm, breedte - 1798 mm, hoogte - van 1420 tot 1506 mm, wielbasis - 2832 mm, bodemvrijheid - van 142 tot 160 mm. De auto is niet gemakkelijk - het leeggewicht varieert van 1450 tot 1690 kg.
In de loop der jaren zijn er meer dan 20 benzine- en dieselmotoren aangeboden voor de "tweede" Mercedes-Benz E-Klasse.
Benzine-eenheden hadden een werkvolume van 2,0 tot 4,3 liter en produceerden van 136 tot 279 pk.
Dieselmotoren met een inhoud van 2,0 tot 3,0 liter ontwikkelden een vermogen van 88 tot 177 "paarden".
De motoren werkten samen met een "mechanica" met 5 snelheden (sinds 2000 - met een 6-snelheid), 4- of 5-bands "automatisch". Daarnaast is de auto sinds 1999 voorzien van een 5-traps automaat met Touch Shift handmatig schakelen.
De schijf kan zowel achter als vol zijn.
Op de vooras van de tweede generatie E-klasse wordt een onafhankelijke dubbele wishbone-ophanging gebruikt en op de achteras een onafhankelijke 5-armige ophanging, in beide gevallen met stabilisatorstangen. Geventileerde schijfremmen.
De voordelen van de "tweede" Mercedes-Benz E-klasse zijn betrouwbaar design, prestige, goede wegligging, krachtige motoren, comfortabele vering, uitstekende geluidsisolatie, rijke uitrusting, ruim interieur, uitstekend rijgedrag en veel reizen.
Nadelen - dure merkservice, slechte corrosieweerstand, lage bodemvrijheid, onbetrouwbare elektronica, hoog brandstofverbruik en slecht terreinvermogen (in versies met achterwielaandrijving).
