Lada Largus Cross is een compacte all-terrain stationwagen met voorwielaandrijving, die voornamelijk is gericht op gezinsmensen die een actieve levensstijl leiden, de voorkeur geven aan openluchtrecreatie en van lange reizen houden ...
De première van de pseudo-crossover Lada Largus Cross vond volgens de traditie eind augustus plaats - in het kader van MIAS-2014 beloofden ze de "all-terrain Largus" tegen november van hetzelfde jaar uit te brengen, maar in feite begon de verkoop pas in februari 2015.
In december 2020 declasseerde AvtoVAZ een gerestylede auto in de online ruimte (terwijl alle details pas in februari 2021 verschenen), die er mooier uitzag, een moderner en ergonomischer interieur kreeg en ook nieuwe opties kreeg die voorheen niet beschikbaar waren.
Het zal niet moeilijk zijn om Lada Largus Cross te herkennen tegen de achtergrond van het basismodel - het terreinwagen "pronkt" met pantser gemaakt van ongeverfd plastic rond de carrosserieomtrek, een radiatorrooster met een honingraatpatroon en 16-inch lichtmetalen velgen van een uniek ontwerp.
De lengte van de Cross-modificatie van "Largus" is 4470 mm en de breedte en hoogte zijn respectievelijk 1756 mm en 1682 mm. Het voertuig heeft een wielbasis van 2905 mm en een bodemvrijheid van 195 mm.
Interieur
Er zijn geen globale veranderingen in het interieur in vergelijking met de gebruikelijke stationwagen, de ontwerpers hebben alleen zorgvuldig contrasterende inzetstukken van felle kleuren (geel of oranje) op de voor- en deurpanelen geïntroduceerd en ook gekleurde stiksels toegevoegd voor de bekleding van de stoelen en de randen van de tapijten.
Anders herhaalt de auto volledig en volledig de basis "Largus", ook wat betreft de capaciteiten voor vrachtpassagiers: hij kan een kofferbakindeling met vijf of zeven zitplaatsen hebben en het volume van de kofferbak varieert van 560 tot 2350 liter in de eerste koffer en van 135 tot 2350 liter in de tweede.
Specificaties:
Voor de Largus Cross pseudo-crossover is slechts één motoroptie voorgesteld - zijn rol wordt gespeeld door een viercilinder in-line benzine-eenheid met een cilinderinhoud van 1,6 liter, een timingmechanisme met 16 kleppen en een gedistribueerd brandstofinjectiesysteem.
Deze motor genereert 106 pk bij 5800 tpm en 148 Nm koppel bij 4200 tpm.
Snelheid, dynamiek en verbruik
De krachtbron werkt samen met een niet-alternatieve "mechanica" met 5 snelheden - met een dergelijke bundel kan de auto accelereren tot 165 km / u, de "eerste honderd" bereiken in 13,5 seconden en terwijl hij ongeveer 7,8 liter benzine verbruikt voor elke 100 km spoor in een gemengde cyclus.
Ontwerpkenmerken
Structureel herhaalt de all-terrain Lada Largus als geheel het standaardmodel - het B0-platform, onafhankelijke voor- en semi-onafhankelijke achterwielophanging (respectievelijk MacPherson-veerpoten en torsiebalk), hydraulische stuurbekrachtiging en geventileerde schijfremmen aan de front en drum apparaten aan de achterzijde.
De ingenieurs hadden echter nog steeds "een handje" - de "Cross-versie" heeft een aangepaste ophanging en grotere bodemvrijheid - wat zou moeten helpen om over stoepranden te springen en niet bang te zijn voor kuilen op de weg.
Opties en prijzen
In Rusland wordt de vernieuwde Lada Largus Cross verkocht in vijf uitrustingsniveaus: Comfort, Comfort Multimedia, Comfort Multimedia Winter, Luxe en Luxe Prestige.
De meest betaalbare terreinwagen kost 865.900 roebel, en de lijst met uitrusting omvat: twee airbags, ABS, EBD, ERA-GLONASS-systeem, airconditioning, twee elektrische ramen, verwarmde voorstoelen, een audiosysteem met vier luidsprekers , cruise control , verwarmde en elektrisch verstelbare buitenspiegels en 16 inch lichtmetalen velgen.
Een auto met een sedan met zeven zitplaatsen (ook in de basisconfiguratie) kan niet worden gekocht voor minder dan 892.900 roebel, een variant met een multimediasysteem kost minstens 898.900 roebel, terwijl je voor de meest "verfijnde" wijziging moet betalen minstens 954.900 roebel.
"Full stuffing" betekent de aanwezigheid (in aanvulling op het bovenstaande): mistlampen, verwarmd lederen stuur, elektrische ramen achter, verwarmde voorruit en stoelen op de tweede rij, regen- en lichtsensoren, een mediasysteem met een 7-inch scherm, achter parkeersensoren en enkele andere opties.
