De Great Wall Wingle 7 is een middelgrote pick-up met vierwielaandrijving en vijf zitplaatsen die een aantrekkelijk uiterlijk, een modern interieur en een eenvoudig en betrouwbaar ontwerp combineert. Deze "vrachtwagen" is in de eerste plaats bedoeld voor familiemannen met een actieve levensstijl die een echt "universele auto" willen hebben die geschikt is voor comfortabel dagelijks vervoer, en voor het vervoeren van allerlei bezittingen, en voor uitstapjes ...
De officiële première van de GWM (Great Wall Motor) Wingle 7 vond eind september 2018 plaats in China en kort daarna ging hij in zijn thuisland in de verkoop.
De auto is ontwikkeld door de inspanningen van de eigen specialisten van Great Wall (althans, volgens de automaker zelf), en werd geen nieuwe versie van de vorige Wingles, maar een echt nieuw model, zij het met een frame, dat de lijn van de eerste generatie leidt Isuzu D-Max.
Uiterlijk ziet de Great Wall Wingle 7 er behoorlijk aantrekkelijk, evenwichtig en modern uit, maar in zijn contouren zijn er duidelijke "citaten" van de pick-ups van Japanse en Amerikaanse autofabrikanten. Een brute voorkant met fronsende koplampen, een zeshoekig radiatorrooster en een massieve bumper, een karakteristiek silhouet met een lange motorkap, "opgeblazen" wielkasten en een "afzonderlijk" zijplatform, een pretentieloze achtersteven met verticale lichten en een nette bumper - daar zijn gewoon geen tegenstrijdige details in het exterieur van de "truck".
Dit is een middelgrote pick-up met de juiste totale afmetingen: de lengte is 5395 mm, de hoogte is 1760 mm en de breedte is niet groter dan 1800 mm. De afstand tussen de wielstellen van de voor- en achteras van de auto is 3350 mm en de bodemvrijheid bereikt 214 mm.
Interieur
Het interieur van de Wingle 7 pick-up als geheel roept overwegend positieve emoties op (althans visueel) - een zwaar multifunctioneel stuur met een vierspaaks velg, een laconiek instrumentenpaneel met verschillende analoge wijzerplaten en een klein display ertussen, een mooi midden console met een vooruitstekend 8-inch infotainmentscherm en de logische klimaatregeling.
Formeel heeft het interieur van een middelgrote "truck" een vijfzitsindeling, maar in feite kunnen er maar twee passagiers min of meer comfortabel achter worden ondergebracht, wat onder meer wordt gesuggereerd door de vorm van de rugleuning met twee hoofdsteunen. In het voorste deel van het "appartement" staan goed geprofileerde fauteuils met een duidelijk zijprofiel en een breed scala aan aanpassingen.
Het arsenaal van de Chinese pick-uptruck omvat een vrachtplatform met antislip- en antivandalismecoating, dat de volgende interne afmetingen heeft: lengte - 1680 mm, breedte - 1460 mm, zijhoogte - 480 mm.
Het opgegeven laadvermogen van de auto is niet meer dan 480 kg.
Specificaties:
Op de Russische markt voor de Great Wall Wingle 7, een onbetwiste viercilinder dieselmotor met een werkvolume van 2,0 liter met een in-line opstelling, turbocompressor, directe injectie van Common Rail en een distributieriem met 16 kleppen, die 143 pk 3600 tpm en 315 Nm koppel bij 1400-2800 tpm.
De motor wordt exclusief gecombineerd met een "handmatige" versnellingsbak met 6 versnellingen en parttime vierwielaandrijving met een Borg Warner-tussenbak, "verlaging" en een geforceerde vergrendeling van het achterdifferentieel.
Opgemerkt moet worden dat in de toekomst in ons land 2,4 liter benzine "aangezogen" kan verschijnen, met een vermogen van 150 pk. en 220 Nm piektractie, die wordt gecombineerd met een 5-traps "mechanica" Aisin en een vierwielaangedreven transmissie met een star verbonden vooras.
Ontwerpkenmerken
Het hart van de GWM Wingle 7 is een klassiek ladderframe dat is gemaakt met uitgebreid gebruik van hoogwaardige staalsoorten. Op de vooras van de auto is een onafhankelijke ophanging toegepast op dubbele A-armen, parallel aan elkaar geïnstalleerd, en op de achteras is er een afhankelijke architectuur, opgehangen met bladveren.
Nominaal vertrouwt een middelgrote pick-up op een tandheugelstuursysteem met hydraulische stuurbekrachtiging. Zowel voor als achter is de auto voorzien van schijfremmen (in het eerste geval geventileerd), werkend in combinatie met ABS en EBD.
Opties en prijzen
In de beginfase wordt de Great Wall Wingle 7 op de Russische markt aangeboden in een enkele Comfort-configuratie, waarvoor dealers minimaal 1.749.000 roebel vragen.
In de "basis" pronkt de auto met: airbags vooraan, 16-inch lichtmetalen velgen, één-zone "klimaat", LED-dagrijlichten, een mediacenter met een kleurenscherm, "cruise", verwarmde voorstoelen, een audiosysteem met zes kolommen , elektrische aandrijving en verwarmde spiegels, elektrische ramen, ABS, ESP en andere moderne opties.
