Automotive gemonteerde verlichtingsapparatuur is: de zogenaamde. verstralers, "mistlichten", extra remlichten, flitsers, "kleurpaden". Iemand gebruikt deze extra apparatuur om zijn auto te tunen, iemand installeert ze alleen om praktische redenen ... In ieder geval kan deze recensie van op auto's gemonteerde optica nuttig zijn.
Mistlampen.
Dit is het meest voorkomende type gemonteerde optica, die de hele tijd en zelfs al routinematig wordt geïnstalleerd in de fabriek van de autofabrikant. Het doel van mistlampen volgt uit hun naam - om de mist op een speciale manier te doorboren met een gerichte lichtstraal van een bepaald spectrum.
Het designkenmerk van de "mistlampen" is de combinatie van het "verstrooiingspatroon" van het koplampglas en een lamp met een speciaal spectrum. Mistlampen worden boven of onder de bumper gemonteerd of botsen rechtstreeks tegen de bumper.
Mistlampen zijn verkrijgbaar in halogeen en xenon. Ze zijn rechthoekig en rond van vorm. Naast de voorste zijn er ook rode mistachterlichten.
Grootlicht koplampen.
Deze scharnierende koplampen zijn niet minder populair dan mistlampen. Hun doel volgt ook uit de naam: het verbeteren van het grootlicht van standaard koplampen, nou ja, en het "afstellen" van auto-decoratie. De verscheidenheid aan ontwerpen en ontwerpen van dit soort koplampen is enorm: halogeen en xenon; vierkant, rechthoekig en rond; de grootte van een pakje sigaretten tot een theeblad...
Grootlichtkoplampen worden op de bumper geïnstalleerd (of erin geïntegreerd), evenals op de "bumper" van een SUV of de dwarsbalk van de imperiaal.
Extra remlichten.
Een ander erkend type "verlichtingsapparatuur", dat is geïnstalleerd en regelmatig is. Het doel van extra remlichten is om het remmen te signaleren aan chauffeurs van bussen en vrachtwagens die bij druk verkeer door een hoge landing de standaard remlichten mogelijk niet zien. Extra remlichten zullen uiteraard niet interfereren met het informeren van andere weggebruikers.
Het meest voorkomende type hulpremlichten voor particuliere installaties is een rode lamp van verschillende afmetingen, die in het aantal van 1 of 2 in de cabine, voor de achterruit, wordt geplaatst. Soms zijn dubbele remlichten voorzien van richtingaanwijzers. Het populaire externe remlicht is een kunststof koffer met dioderail, die buiten op de achterdeur van een stationwagen, SUV of hatchback wordt geplaatst.
Gekleurde verlichting.
Jonge en vrolijke mensen hebben veel vraag naar gekleurde verlichting. De basis van dergelijke apparaten zijn gloeilampen en LED's van verschillende kleuren, die ofwel afzonderlijk worden geproduceerd, in tinten van verschillende ontwerpen, of meerdere stukken in één circuit (in de vorm van een gekleurde buis).
Deze verlichtingsuitrusting wordt overal geïnstalleerd waar de verbeelding van de autobezitter het toelaat: onder de bodem knalt hij tegen de bumper en op de kofferklep.
Stroboscopen - blauwe flits.
Deze verlichtingsapparatuur behoort tot de beeldverlichting tuning. Dit zijn kleine vierkante of ronde koplampen met ontladingslampen. Stroboscopen lichten niet continu op, maar flitsen fel lichtblauw als een cameraflits. De knipperfrequentie is bij veel modellen instelbaar.
Spotlight-zoeker.
Voor autobezitters die naar plaatsen ver van de bewoonde wereld reizen, is de koplampzoeker bedoeld. Deze hoofdlamp is een krachtige 360 graden schijnwerper op een elektrisch bedienbaar platform. De koplampzoeker is geïnstalleerd op het dak van de SUV en wordt bediend vanuit de salon.
Individuen hebben het recht om de "vinder" aan te zetten en deze alleen buiten nederzettingen en bij afwezigheid van tegemoetkomende auto's te gebruiken.
Artikel 4.3.2.3. GOST R51709-2001 stelt: "Bij het besturen van een voertuig is het toegestaan om een schijnwerper te installeren (het is ook een scharnierende grootlichtkoplamp. - Vert.) Of een zoeklicht, indien geleverd door de voertuigfabrikant, één extra remsignaal over de hoofdlampen, twee mistlampen, koplampen en niet meer dan twee mistlampen. Installatie van andere koplampen, signaallampen en reflectoren die niet door de fabrikant in de operationele documentatie van het voertuig zijn verstrekt, is niet toegestaan ”.
