De Lexus LC 500 Convertible is een full-size premium cabrio met achterwielaandrijving die (althans in de woorden van de Japanse autofabrikant zelf) "uitzonderlijke Japanse esthetiek met ongelooflijk sensuele, onvergelijkbare rij-emoties" belichaamt ... De belangrijkste doelgroep van tweedeurs zijn zeer rijke mensen (ongeacht geslacht) die graag "opvallen tussen de massa", waarmee ze hun financiële succes aantonen ...
Het werelddebuut van de seriële Lexus LC 500 met het prefix Convertible vond plaats op 20 november 2019 op de catwalks van de International Los Angeles Auto Show, terwijl de auto voor het eerst voor het grote publiek verscheen in januari van de hetzelfde jaar op de North American Motor Show in Detroit (maar dan alleen in conceptuele status).
Dit is de eerste traditionele cabriolet met een softtop in de geschiedenis van de Japanse autofabrikant (voorheen waren de weinige open Lexus's uitsluitend coupé-cabrio's met een hard vouwdak), in het algemeen een herhaling van de standaardcoupé qua ontwerp en technisch onderdeel .
Van buiten ziet de Lexus LC 500 Convertible er niet slechter uit dan een gesloten tweedeurs - hij trekt de aandacht met een expressieve, gedurfde, sportieve pasvorm en een echt mooi uiterlijk, "verzadigd" met heldere ontwerpoplossingen, die nog eleganter zullen zijn met een zacht cabriokap.
Trouwens, de cabrio "sport" een vierlaags dak (zwart of beige), dat in respectievelijk 15 en 16 seconden kan worden in- en uitgeklapt bij snelheden tot 50 km / u.
Dimensies en gewicht
De totale lengte van het voertuig is 4760 mm, breedte - 1920 mm, hoogte - 1350 mm. De afstand tussen de wielstellen bij de tweedeurs is 2870 mm en de bodemvrijheid is 133 mm.
Beladen weegt de "Japanse" maar liefst 2045 kg.
Interieur
Binnenin herhaalt de Lexus LC 500 Convertible als geheel de standaard coupé - chic design, doordachte ergonomie, eersteklas prestaties, uitsluitend hoogwaardige afwerkingsmaterialen, evenals een 2 + 2-zitformule met sportkuipstoelen voorin en een eerlijk gezegd nominale achterste rij.
Specificaties:
Onder de motorkap van de Lexus LC 500 premium cabriolet ligt een 5.0 liter atmosferische benzinemotor met V-configuratie, gecombineerde brandstofinjectie, 32 kleppentiming en variabele kleptiming, die 477 pk produceert bij 7100 tpm en 540 Nm koppelmoment bij 4800 tpm.
Standaard is de motor gekoppeld aan een automatische transmissie van Aisin met 10 groepen die is uitgerust met schakelflippers, waardoor al het potentieel naar de aandrijfwielen van de achteras wordt gestuurd.
Ontwerpkenmerken
Structureel verschilt de Lexus LC 500 Convertible niet veel van de standaard coupé, behalve misschien alleen versterkt met extra carrosserie- en bodemelementen.
Anders - pariteit: platform met achterwielaandrijving GA-L met een in lengterichting geplaatste motor; stalen carrosserie met composietvloer en aluminium buitenpanelen; onafhankelijke dubbele link vooraan en multilink achteraan met adaptieve schokdempers; tandheugel stuurinrichting met elektrische stuurbekrachtiging; krachtig remsysteem met geventileerde schijven "in een cirkel".
Opties en prijzen
In de VS start de verkoop van de Lexus LC 500 Convertible in de zomer van 2020, dichter bij dat moment, en worden uitrustingsniveaus met prijzen bekend gemaakt (het is duidelijk dat de cabrio duurder zal zijn dan de coupé, wat betekent dat het basisprijskaartje zal meer dan $ 100.000 bedragen).
De eerste die op de markt komt, is een limited edition (beperkt tot honderd stuks) genaamd Inspiration Series. Het is niet gemeld of de premium convertible op de Russische markt zal verschijnen.
